Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Буря... Скоро грянет буря..

Мост которого нет.

Они три года «воюют с Россией». Они ввели самые неожиданные ограничения, устроили самые странные блокады, прекратили пассажирское сообщение и многократно отразили вторжение бурятских танкистов. И вдруг на четвёртом году «освободительной войны» возопили благим матом, что у них пароход в дырку не пролазит. В смысле, под мост. И не просто под мост, а под мост, которого, они утверждают, что нет. Под мост, который, они говорят, невозможно построить. И что самое интересное в этой истории, так это то, что никакого парохода у них тоже нет.

[Spoiler (click to open)]

О чём я, собственно. А о мосте. Про мост. Даже не так. Про МОСТ. Тот самый мост, который соединит два берега Керченского пролива, обеспечив бесперебойное транспортное сообщение между Крымом и материковой Россией. Чтоб была понятна грандиозность сооружения, надо напомнить, что длина моста без малого два десятка километров, а пропускная способность, не считая автомобильного транспорта, полсотни пар поездов в сутки. И абсолютно понятно, что такой грузопоток значительно превышает потребности самого Крыма. А это означает, что транзитный потенциал территории бывшей в прошлом Украиной будет окончательно сведён к отрицательным значениям. Вот именно поэтому наш Мост, наряду с Северным и Южным потоками, так переполошил тех, кого принято называть киевским режимом.

Впрочем, пока они заметили только не значительный ущерб. Тот, который нанесён потенциалу портов Мариуполя и Бердянска. Суть в том, что главная арка нашего моста устанавливает ограничения по размеру и осадки судов, проходящих через Керченский пролив. По длине 160 метров, по ширине 31 метр и по высоте это 33 метра. При этом возможности портов, находящихся под контролем Киева, — для Бердянска длина судна до 205 метров, а для Мариуполя — до 260 метров и даже больше.

Мариуполь, вообще, до войны являлся самым динамично развивающимся морским портом Украины. И некоторые утверждают, что в деньгах через Мариуполь уходило до 60% украинского экспорта. Трудно сказать, так ли это. Статистика на Украине – дело путанное. С точки зрения этой статистики Донбасс, вообще, регион дотационный.

Вот только без Донбасса, почему-то, внешнеторговый баланс рухнул в никуда, и его не получается перекрыть валютными вливаниями за счёт кредитов. Но не суть. Суть в том, что возможности важнейшего для киевского режима морского порта значительно сокращаются.

Тут по секрету нужно сказать, что возможности Мариупольского порта на сегодня чисто теоретические. Продавать Украине уже почти нечего. Это, во-вторых. А во-первых, для функционирования Мариупольского порта необходимы постоянные дноуглубительные работы, которые с начала боевых действий не проводились. И даже новенький мариупольский «земснаряд» тихонько увели в Николаев от греха и ДНР подальше. Так он там и прижился. А что? Вещь ценная, полезная. Хотя, вот нафига она древнейшей нации – ума не приложу.

В общем, накануне монтажа главной арки керченского моста, к нам из-за поребрика донёсся протяжный вопль.
Заявления стали сменять друг друга. И о том, что никакого моста нет. И о том, что он есть, но быть его не может. И о том, что мост поднимет уровень Азовского моря!!! Это не шутка. У них есть «учёные» и они это заявляют. Короче, всё, что они заявляют, можно публиковать под рубрикой «Не ржать!!!».

А если серьёзно, то они реально только заметили, что Мариуполя у них нет. Они думали, что, если ездить на танке по городу, то город твой. Хотя абсолютно очевидно, что с возвращением Крыма в Россию, Восток бывшей Украины отваливается сам собой. Просто по экономическим причинам и логистической целесообразности.

Валентин Филиппов, тележурналист

http://www.politnavigator.net/pochemu-ikh-besit-most.html

Буря... Скоро грянет буря..

Да не опустеет пецкин загашник.

В субботу, 5 ноября, на государственные испытания в море вышли два новейших катера украинского производства «Аккерман» и «Бердянск». Оба военных судна принадлежат к типу «Гюрза-М».

[Spoiler (click to open)]

Новость сообщают одесские СМИ, передает «Пресса Украины».

Заводские испытания «Аккермана» и «Бердянска» успешно завершились. Теперь, как сообщает командование Военно-морских сил Украины, новые катера вышли на государственные испытания. Это означает, что судна приступили к военной приемки флота. За испытаниями будет следить государственная комиссия, которая позже будет подтверждать их результаты.

Отметим, что эти катера были созданы киевским заводом «Ленинская кузница». Заводские испытания начались 4 февраля этого года. Все заявленные характеристики катеров подтверждены.

Назначение таких катеров - защита морских портов, территориальных вод, а также проведение специальных операций. Киевский завод строит еще 4 судна такого типа.

http://uapress.info/ru/news/show/149789/

Буря... Скоро грянет буря..

Радость свинорылого ))))

Мексика вернула судно "Черноморнафтогаза" Киеву, а не Крыму



[Spoiler (click to open)]Речь идет о краново-монтажном судне "Титан-2", которое с 2003 года находилось в бербоут-чартере у шведской компании, а в 2011 году было сдано ею в субфрахт мексиканской компании Oceanografia SA de CV. Некоторое время назад компания-арендатор судна обанкротилась, и оно было арестовано финансовыми органами Мексики.

Это стало возможным благодаря совместным усилиям НАК "Нафтогаз Украины", "Черноморнафтогаза", посольства Украины в Мексике и привлечению мексиканских советников, которые имеют опыт в освобождении морских судов", - говорится в сообщении НАКа.

Сейчас "Титан-2" находится в районе мексиканского порта Сьюдад дель Кармен, в результате урагана судно село на мель и получило повреждения.

Краново-монтажное судно "Титан-2" предназначено для монтажа и демонтажа плавающих буровых платформ и их обслуживания. Оно принадлежит публичному акционерному обществу "Государственное акционерное общество Черноморнефтегаз".


http://economics.lb.ua/business/2016/02/18/328258_meksika_vernula_sudno.html

Буря... Скоро грянет буря..

13 круизных судов, один эсминец и грузин.

Лишь 13 круизных судов зашли в Одесский порт за сезон 2015 года.

В Одесский порт зашло в шесть раз меньше лайнеров, чем планировали. Об этом сообщил в ходе пресс-конференции начальник администрации Одесского морского порта Михаил Соколов, передает Трасса Е-95.

"Это просто катастрофа для нас. И этому есть объективные для круизных операторов причины, которые говорят, что "у вас в стране война, не все благополучно", – сказал он.

"Мы со своей стороны максимально заручились поддержкой МИДа в части того, чтобы вступать с ними в коммуникацию и показывать, что в Одессе все спокойно", – добавил Соколов.

Сама по себе Одесса, оставаясь гостеприимным и очень привлекательным для туристов городом, не может окупить затрат фрахтователя на заход судна в северо-западную часть Черного моря.

Отметим, что Одесский порт ожидал как минимум 81 судозаход в круизном сезоне 2015 года.

Сезон 2015 года стал самым провальным с момента обретения Украиной независимости - даже в 2014 году из 159 заявленных судозаходов состоялись 28.
В последнем "мирном" 2013 году Одессу посетили 106 круизных лайнеров.

Ранее в одесский порт вошел эсминец ВС США с управляемым ракетным оружием DDG-78 USS Porter, сообщил в Twitter посол США в Украине Джеффри Пайетт.

http://telegraf.by/2015/11/306307-odesskii-port-provalil-kruiznii-sezon

Буря... Скоро грянет буря..

Упился инвалид.

Кравчук рассказал, как Россия в 1992 году намеревалась атаковать Одессу военными кораблями


Война Украины и России не является случайным явлением с точки зрения поведения и политики, которую вели в Кремле от самого распада СССР. РФ еще в 1992 году направляла в Одессу свои корабли.

Об этом в интервью «Сегодня» рассказал первый президент Украины Леонид Кравчук.

[Spoiler (click to open)]

По его словам, когда перед президентом Борисом Ельциным встала задача определить основы внешней политики уже новой России после Беловежской Пущи, он издал указ, в котором говорилось, что Украина должна остаться в системе национальных стратегических интересов России.

«Дело в том, что Россия не видела своего величия и своего возможного богатства, своего совершенствования с точки зрения борьбы за мировое господство без Украины. Она и сейчас хочет соревноваться с Европой, с Америкой. Валовый национальный продукт России составляет 3 триллиона 600 миллионов долларов. Валовый национальный продукт Европейского Союза составляет 40 триллионов. И если добавить Соединённые Штаты Америки, будет около 100 триллионов. Я задаю вопрос: с кем соревноваться? Есть ядерное оружие, но это не соревнование – это уничтожение. Продолжая тему, поставив так вопрос, Россия была и остаётся контролёром поведения Украины. Как только Украина с точки зрения этого коренного интереса России ведёт себя не так: хочет избрать европейский курс, хочет стать членом НАТО – Россия начинает принимать меры. Это делал и Ельцин, это делал и Медведев», - отметил Крачук.

Как подчеркнул первый президент, Россия предпринимала попытки нарушения территориальной целостности Украины еще в 92-м году, когда решался вопрос о Черноморском флоте.


«Украина в рамках своей территориальной целостности приняла решение, что все войска, которые находятся на территории Украины, должны быть подчинены Украине. И я издал указ о подчинении Черноморского флота Украине. В тот же день Ельцин выдал свой указ о подчинении Черноморского флота на территории Украины России. Это уже был первый шаг территориального вмешательства. Начались очень сложные процессы. Некоторые корабли из Севастополя взяли курс на Одессу. По ним открыли стрельбу боевыми снарядами. Этого никто не знает, но это было и это в истории зафиксировано», - отметил Кравчук.
Источник:Новости Facenews-http://www.facenews.ua/news/2015/294663/

Буря... Скоро грянет буря..

Привет лягушатникам.

Египетская делегация в 20-х числах октября приедет в Москву обсуждать возможность поставки африканской стране российского оборудования вертолетоносцев типа "Мистраль", сообщил ТАСС источник в сфере военно-технического сотрудничества.

"В 20-х числах октября, примерно через неделю, делегация из Египта приедет к нам для обсуждения возможности поставки отдельных блоков радиоэлектронного оборудования для "Мистралей", которые Египет купил у Франции", - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что в "Рособоронэкспорте" прошло совещание со всеми производителями этого оборудования, в ходе которого обсуждались дальнейшие перспективы и использование аппаратуры.

Контракт на поставку в Египет двух вертолетоносцев типа "Мистраль", строившихся для России, был подписан 10 октября. Ожидается, что корабли будут поставлены новому заказчику летом 2016 года вместе с десантными катерами.

Замминистра обороны РФ Юрий Борисов отмечал, что Египет может получить российское оборудование кораблей, демонтаж которого начался в сентябре. Позднее Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК, входит в "Ростех"), создававшая аппаратуру для вертолетоносцев, официально объявила о готовности адаптировать оборудование под иностранного заказчика.

При этом пока неясно, какие вертолеты выберет Египет для новых кораблей. Ранее сообщалось, что он может остановиться на палубной версии Ка-52 "Аллигатор", разработанной специально под "Мистрали". По данным источников, Каир уже заказал у Москвы 50 Ка-52 в базовом варианте.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2355639

Буря... Скоро грянет буря..

Президент поздравил служителей флота с Днем военно-морских сил Украины

Оригинал взят у 667bdr в Президент поздравил служителей флота с Днем военно-морских сил Украины
Президент Украины Петр Порошенко поздравил военных моряков и ветеранов ВМС с Днем военно-морских сил Украины. Полный текст обращения обнародовала пресс-служба главы государства.

"За прошлый год вы прошли сложный путь возрождения флота в новых пунктах базирования, подготовили силы к выполнению боевых задач и обеспечили защиту Отечества с морского направления. И даже введенный в этом году праздник вы встречаете на боевых позициях в восточных и южных областях Украины, на боевом дежурстве в море и воздухе. - идет речь в поздравлении президента. - С болью в сердце украинский народ скорбит и соболезнует родным и близким героев, которые погибли в районе проведения антитеррористической операции. Светлая память о них всегда будет жить в наших сердцах".

Порошенко отметил, что настоящая непростая ситуация в стране ставит перед украинским военным флотом задачи, которые требуют полной мобилизации всех сил и самоотдачи для их выполнения.

"Убежден, что украинские моряки всегда будут образцом чести, патриотизма и высокого профессионального мастерства. Спасибо всем военным морякам, ветеранам флота за верность морским традициям, настойчивость и преданность в восстановлении морской славы Украины. Желаю вам и вашим семьям крепкого здоровья, счастья, благополучия и побед", - добавил глава государства.

Отсель
Буря... Скоро грянет буря..

"адский Ад"

На Гетмане Сагайдачном проведут эксперимент с питанием.

Флагман ВМС Гетман Сагайдачный попал в список экспериментальных частей по реформированию системы питания, сообщил советник президента Юрий Бирюков.

"На корабле сейчас адский ад, практически ничего не работает.

Летят компрессоры холодильников, выгорели тены плит. Штатный опреснитель воды не работал вообще никогда, он поломался еще в начале 90-х и рядом с ним поставили маленький американский опреснитель, который спасает корабль", - написал он на своей странице в Facebook.

По его словам, еду для всего экипажа корабля сейчас пытаются готовить на останках кухонного оборудования.

"Министерство обороны Украины закупает за бюджетные деньги полный комплекс техоборудования для флагмана ВМС Украины

http://korrespondent.net/ukraine/events/3530194-na-frehate-hetman-sahaidachnyi-provedut-eksperyment